Die Grundplatte des Single-gear-L wurde in Design und Funktionalität an das Single-Gear-XL angepasst. Durch einen größeren Befestigungslochabstand verbessert sich die Montage mit angebautem Zahnriemen, es befinden sich immer mindestens 3 Befestigungsschrauben des Motors im Eingriff und durch eine Materialstärke von 5mm kommt es zu einer deutlichen Versteifung.
Für Single-Gear-M und L steht jetzt die Untersetzung 3,0:1 auch als verschraubte Variante für 8mm Motorwellen zur Verfügung und für das Single-Gear-XL die Untersetzung 3,67:1
